蓄電池的保有容量CB值，關系著設備的安全運行。為了便捷地檢測蓄電池的CB值，許多單位使用電導式蓄電池內阻儀檢測電池內阻，試圖通過對內阻的檢測達到檢測蓄電池CB值 的目的。在一些行業(yè)標準和維護規(guī)程文件中，也出現(xiàn)了相應的規(guī)定。

　　蓄電池的內阻分為動態(tài)內阻和靜態(tài)內阻兩種，其表達的技術內容是*不相同的。構成包括極柱間的歐姆電阻、蓄電池的極化電阻。蓄電池的報廢都是因為動態(tài)內阻增大造成的。蓄電池的動態(tài)內阻值直接決定蓄電池能否安全使用，測定其動態(tài)內阻值是否超限是檢測蓄電池安全狀態(tài)的可靠的手段。蓄電池的靜態(tài)內阻可用電導儀來測量，儀器輸出一個交流電送到電池的極柱上，交流的頻率大多采用1KHz，電流采用5mA～500 mA。同時，在極柱上測量交流電壓，把交流電流A和交流電壓兩個參數(shù)計算機處理后顯示mΩ值。
 

　　蓄電池內阻測試儀主要用來測試蓄電池內阻，通過內阻值來評估蓄電池好壞，從而作為蓄電池管理參考依據(jù)。測試時注意事項如下：

　　1、操作時必須嚴格按照儀表使用使用說明書，嚴禁違規(guī)操作。

　　2、必須以相同環(huán)境溫度下工作的相同型號的電池測得的數(shù)據(jù)建立內阻基準值；被測的電池必須充滿電

　　3、測試的一致性。

　　4、測量異常：要變換測試探頭夾持的位置，再讀取結果；當充電系統(tǒng)紋波過大時，可暫時關閉充電模塊后，再進行測試。

　　5、蓄電池內阻測試儀測試值有很大偏差，如果測試儀測得的值偏差很大，設備的性能存在問題，需要校驗了。

　　6、蓄電池內阻測試儀在連續(xù)多次測量電池后，會產(chǎn)生高溫。對此設置了過熱保護措施，在溫度過高時將禁止測量電池。出現(xiàn)此情況，冷卻數(shù)分鐘后可繼續(xù)測量。如儀表內部發(fā)出焦糊氣味，且手感儀表溫度過高，應立即停止測量，關閉儀表，斷開夾具。