為了保證電路運行的安全，所以我們需要對電路的電阻數據進行準確的測量，蓄電池內阻測試儀就是這樣一個工具，但是很多客戶在初次使用的時候由于對它不太了解而擔心性能不穩(wěn)從而導致測量數據的不準確，這樣無法對電路情況進行準確判斷，以至于電路發(fā)生嚴重故障而給自己帶來巨大損失。

 

　　蓄電池內阻測試儀能夠進行單通道、三通道單相和三通道連續(xù)繞組直流電阻的測試，單通道大測試電流為30A。它由三路獨立的恒流線性電源和測試單元構成，可以對變壓器分接繞組三路同步測試同時顯示并自動計算不平衡率，可大大縮短測量時間，提高工作效率。

 

　　使用特定的電流源提供超過100A的測試電流，并將其添加到要測試的環(huán)路電阻中。信號采樣電路用于收集環(huán)路電阻兩端的電壓和電流信號。獲得的信號通過放大器放大，然后通過A/D轉換和微處理器進行處理/計算，然后通過單片機進行計算/處理以獲得所需的值，送到顯示設備中顯示出測量的電阻值。

 

　　蓄電池內阻測試儀在運行過程中如果阻值超標可參考以下方法進行處理：

 

　　1、考慮有無測量誤差，如外引線是否有連接，試驗引線是否過長或太細，接觸是否良好、電橋內電池電壓足不足等。

 

　　2、受溫度影響較大，所以必須換算至同一溫度進行對比、且一般以上層油溫為依據。

 

　　3、目前使用的三相配電變壓器，高壓繞組采用Y形接線，阻值超標時，也可按下列公式以便找出缺陷相。

 

　　4、分接開關接觸不佳造成阻值偏高較為普遍，如開關不清潔電鍍脫落、彈簧壓力不足，受力不均、以及過電壓時觸點有積碳等，都將會造成阻值偏高。這時，應將分接開關蓋打開，往返轉動幾次，一般可消除。